科创板话题:汽车电动化-凯发开户

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汽车电动化
话题简介
欧洲再传新能源车重磅利好政策,多家车企绑定锂电池产业链,中国新能源供应链有望共享红利。
围绕800v产业链,除了功率器件有望加速国产化外,电机电控、obc dc/dc、连接器及线束、电容等环节成长机会也值得关注。
17小时前 来自 华创证券 张程航阅 1.37w
美国银行高管接受采访时表示,从电池到汽车充电,该领域获得的投资不断增加,未来将能看到更多公司拆分部门以及上市。
11月25日 17:45 来自 财联社 阿乐阅 1.45w
刚刚创造了上市两天就市值突破千亿美元的神话后,被资本市场寄予厚望的“特斯拉杀手”、电动车初创企业rivian就疑似遭遇了交付困难。对此,公司紧急澄清:这是一场误会。
11月25日 10:43 来自 财联社 刘蕊阅 2.55w
“若小米汽车2024年顺利量产,有望赶上新能源汽车渗透率超20%的格局洗牌,打开第三大硬件增长引擎。”
11月23日 20:49 来自 科创板日报 郑远方阅 1.46w
与之呼应的是,近两个月以来,中芯绍兴、长江存储、比亚迪半导体的设备招标量也明显上升。
11月23日 16:40 来自 科创板日报 郑远方阅 2.17w
松下在日本动力电池供应商中实力最强,目前正在筹备面向特斯拉开发的新一代圆柱电池4680生产线,有望从中受益。
11月23日 10:30 来自 科创板日报 宋子乔阅 2.34w
2021广州车展成为高级别智能驾驶加速上量的风向标:已经量产或计划量产的激光雷达车型达数十家,新的智能座舱产品也登台亮相。
11月22日 12:46 来自 科创板日报 宋子乔阅 1.38w
英国准备公布野心勃勃的充电网扩张计划,将要求所有新建住宅、新建商业建筑以及进行重大翻新的老建筑都必须安装充电站。但这也遭来部分人士的批评,认为这将带来巨大浪费。
11月22日 10:22 来自 财联社 刘蕊阅 1.97w
美国本土缺乏成熟的电踏车产业链,进口依赖度强,该法案或将直接带动国内电踏车相关企业业绩提升。
11月21日 12:27 来自 科创板日报 宋子乔阅 1.9w
11月20日,正值品牌独立一周年的广汽埃安,在“aion y主题日”上向外界透露了更多拥抱资本市场的信号。而此前一天开幕的广州车展上,广汽埃安aion家族又一新成员——aion lx plus则迎来全球首发。
11月20日 19:58 来自 财联社记者 刘阳阅 2.58w
“从2023年开始,我们计划每年至少推出二、三款新车型。新车型将同时支持国际市场,无论是硬件、软件还是服务。”小鹏汽车董事长何小鹏表示,小鹏汽车在中国市场的主力价格区间也将从15万-30万元扩大到15万-40万元。
11月20日 19:47 来自 财联社记者 徐昊阅 3.02w
在被曝光近一年后,长城汽车内部孵化的全新高端智能电动品牌——沙龙汽车,于2021年广州车展上迎来了首秀。与此前车企先发品牌、再亮相概念车,最终完成量产交付不同,沙龙汽车将这一过程“浓缩”到了短短一天。
11月20日 19:43 来自 财联社记者 寇建东阅 2.87w
福特汽车和rivian汽车本周五已决定在未来的电动汽车领域的研发方面分道扬镳,而不是继续进行合作,两者宣布将放弃早些时候达成的一项共同开发电动汽车的战略协议。
11月20日 14:23 来自 财联社 潇湘阅 2.56w
天风证券认为,纯电动和混合动力双轮驱动,将助力传统车企步步为营,加速实现电动化转型
11月19日 13:45 来自 天风证券阅 3.41w
《科创板日报》19日讯,比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示,汽车电动化带来百年未有的大变革,产业供应链体系发生重构。“在半导体领域,电动车对半导体的需求相较传统车对半导体的需求增加5-10倍。但是因为‘缺芯’,全球大约700万左右电动车没有生产。电动车是上半场,智能车是下半场,智能车对半导体的需求更大。”(《科创板日报》记者 章银海)
11月19日 11:57 阅 9.67w
换电站补能主要面对2b市场和高端2c市场,利润来自度电售价和电费之差,服务频率和单价共同决定运营端的利润水平。
11月19日 10:29 来自 科创板日报记者 李子健阅 3.61w
福特首席执行官吉姆•法利(jim farley)预计,在产能翻番目标达到后,将使福特成为美国第二大电动汽车生产商,仅次于特斯拉。
11月19日 08:18 来自 财联社 周玲阅 2w
知情人士说,苹果已经完成了搭载在第一代汽车上的芯片处理器的大部分核心工作,在开发汽车的全自动驾驶系统方面达到了一个关键的里程碑。
11月19日 03:20 来自 财联社 阿乐阅 3.18w
新能源汽车销量大增,公用充电桩利用率必将提升,除头部企业外,其余充电桩运营企业也有望借此改善盈利。
11月18日 15:42 来自 科创板日报 宋子乔阅 1.68w
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