2021广州车展之“挑战者”:2022年完成“混改” 广汽埃安ipo进程提速-凯发开户

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2021广州车展之“挑战者”:2022年完成“混改” 广汽埃安ipo进程提速
2021.11.20 19:58 财联社记者 刘阳

财联社(广州,记者 刘阳)讯,11月20日,正值品牌独立一周年的广汽埃安,在“aion y主题日”上向外界透露了更多拥抱资本市场的信号。而此前一天开幕的广州车展上,广汽埃安aion家族又一新成员——aion lx plus则迎来全球首发。

“在独立的这一年时间,我们最大的变化是做了全领域的变革,包括研发、制造、产业链、营销服务和组织文化。”广汽埃安新能源汽车总经理古惠南表示, “混改”不仅有利于广汽埃安扩充资本实力、优化治理结构,实现多元化股东结构,同时,也有利于建立企业创新体制机制,打开更广阔的发展空间。

作为广汽集团在新能源领域的主要业务板块,定位为中高端智能电动车品牌的广汽埃安于2020年11月开始独立运营。今年8月,广汽集团发布《关于子公司广汽埃安混改及引入战略投资者的议案》公告,在拟保留广汽集团对于埃安的控股权同时,对其增资扩股并引入战略投资者,并积极寻求于适当时机独立上市。

“目前,广汽研究院的‘三电’研发团队将近600人,以及部分的专利技术、研发职能已划转到了广汽埃安。”古惠南透露,预计明年一季度广汽埃安将完成员工持股,战投引进则有望于下半年开启,明年全面完成混合所有制改革。

数据显示,广汽埃安今年10月销量1.2万辆,同比增长70.72%;前10个月累计销量9万辆,同比增长98.85%,成为广汽集团旗下累计销量增幅最大的业务板块。而在2020年,广汽埃安的全年销量增速也达到了42.9%。

“2022年初,广汽埃安将完成20万辆的产能扩建,并于2023年达成40万辆年产能。”古惠南透露,今年广汽埃安实际产能利用率已超过130%;而目前单月订单维持在2.4万辆以上。“如果放开订单,还可以更多。也就是说,明年20万辆的产也可能处于满负荷状态。因此我们请示了(广汽)集团,提前启动了二工厂的建设,争取明年底、后年初建成。”

根据规划,广汽集团计划在2025年实现整车销量350万辆,新能源车销量占比超25%;计划在2025年实现自主品牌销量100万辆,全面实现电气化,力争新能源汽车占自主品牌销量占比50%。

“发力新能源业务,是目前广汽自主汽车板块突围的关键点。”有业内人士认为,广汽集团全面实现电气化,依靠的正是广汽埃安;而“混改”则是挑战这一目标的一把“钥匙”,“‘混改’可以缓解广汽埃安资金的问题,毕竟新能源汽车很是‘烧钱’。同时,资本的青睐也有助于提升品牌价值。”

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